Semi reboques criogênicos projetados para o transporte de gás natural liquefeito (GNL) a pressão máxima de 6 bar, compostos por um tanque interno de aço inoxidável com um sistema especial de suportes e montado dentro de um tanque  externo  de  aço carbono e isolados termicamente entre os tanques por meio de perlita criogênica sob alto vácuo.
Os tanques são montados sobre um chassi integral de vigas de aço carbono e utilizam suspensões mecânicas de 3 eixos espaçados ou 4 eixos conforme o modelo. Estão equipados com todos os sistemas de iluminação, pára-choque, pára lamas e dispositivos de segurança para atender a norma RT3 do Inmetro para este tipo de equipamento. O pára-choque atende a norma RTQ32 para cargas perigosas.
O plumbing está projetado com um sistema duplo de segurança, que permite efetuar tarefas de manutenção sem retirar a unidade da operação da mesma, sendo localizada na parte frontal da carreta.
Os equipamentos dispõem de uma serpentina de aumento de pressão em alumínio extrudado instalada sob a cabine traseira que mantém a pressão do tanque durante a descarga.
A cabine traseira é construída em aço inoxidável ou alumínio, obtendo-se excelente resistência e durabilidade.
O descarregamento da unidade é feito por uma bomba hidráulica incluída em nosso fornecimento (opcional).

Aumento de pressão;
Enchimento do tanque;
Descarga de líquido;
Retorno da bomba;
Sistema duplo de segurança;
Instrumentação e medição.

Prova hidrostática a 1,3 vezes a pressão de projeto;
Ensaio de microvazamentos com espectrômetro de massa a hélio;
Radiografia do tanque interno segundo norma;
Resfriamento do tanque de operação;
Teste pneumático das tubulações;
Teste funcional da moto bomba e painel elétrico.